Bảo dưỡng xe hybrid có tốn hơn xe xăng?
Nhiều người cho rằng với hai hệ thống hoạt động song song sẽ khiến xe hybrid có mức bảo dưỡng gấp đôi so với xe xăng dầu, tuy nhiên đây là một quan niệm chưa chính xác.
Khối pin trên xe hybrid được thiết kế nhẹ hơn và có dung lượng nhỏ hơn so với ô tô điện, giúp giảm chi phí sản xuất và tiết kiệm chi phí cho người dùng khi cần thay thế hoặc sửa chữa.
Thời gian để nạp đầy pin cho xe hybrid cũng nhanh hơn nhiều do liên tục được nạp điện trong quá trình vận hành. Hệ thống pin cũng được duy trì ở mức dung lượng lý tưởng từ 20-80% để kéo dài tuổi thọ.
Theo ông Đặng Minh Tuân, Trưởng ban Kế hoạch sản phẩm, Truyền thông và thương hiệu (Công ty Toyota Việt Nam), pin xe hybrid không cần bảo dưỡng định kỳ ở bộ phận lưu trữ năng lượng và có tuổi thọ tương đương với chiếc xe chạy thuần xăng. Chi phí bảo dưỡng chỉ tập trung vào các bộ phận cơ khí thông thường như xe xăng dầu truyền thống.
Bộ phận lọc gió là điểm cần được bảo dưỡng định kỳ, nhưng chi phí cho việc này rất ít, chỉ vài trăm nghìn đồng. Người dùng cũng chia sẻ rằng chi phí sử dụng xe hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng dầu truyền thống sau khi đã sử dụng một thời gian.Chi phí bảo dưỡng lần đầu (5.000km) chỉ 500.000 đồng, còn bảo dưỡng cấp trung bình (10.000km) dao động từ 1,2-1,3 triệu đồng, tương đương với xe sử dụng xăng. Chi phí lớn nhất trong quá trình bảo dưỡng là thay dầu, còn động cơ điện và pin thường không cần bảo dưỡng nhiều, chỉ cần vệ sinh bộ lọc gió làm mát pin.
Các loại xe hybrid có chi phí bảo dưỡng tương đương với xe sử dụng xăng và dầu truyền thống.
So với pin của xe sử dụng xăng và dầu, pin của xe hybrid lớn hơn và mạnh mẽ hơn. Pin trên xe hybrid là nguồn điện chính cho động cơ điện, cho phép truyền và nhận dòng điện lớn.
Ngoài ra, việc sạc pin bằng nguồn năng lượng từ động cơ đốt trong giúp pin xe hybrid không cần người lái phải tự cắm sạc, giúp giảm bớt lo lắng về việc tìm trạm sạc hoặc thời gian chờ sạc.
Điều này giúp giảm bớt phiền toái và mang lại cảm giác tiện lợi, thoải mái cho người dùng. Người dùng xe hybrid không cần thay đổi thói quen sử dụng so với xe sử dụng xăng, điều này khác biệt hoàn toàn so với xe điện.
Xe hybrid, ô tô điện và động cơ đốt trong là ba loại ô tô phổ biến hiện nay, mỗi loại có những đặc điểm riêng.
Tổng thể, so với xe sử dụng xăng và dầu truyền thống, chi phí bảo dưỡng xe hybrid không chênh lệch nhiều. Tuy nhiên, người dùng xe hybrid sẽ tiết kiệm được chi phí nhiên liệu. Hơn nữa, chủ xe hybrid không cần phải chi tiền để sạc pin hay thuê pin như một số mẫu ô tô điện khác trên thị trường.
